云陽(yáng)網(wǎng)訊（實(shí)習(xí)生 劉超 通訊員 趙窚櫓）8月1日，由云萬(wàn)公交和萬(wàn)運(yùn)集團(tuán)云陽(yáng)分公司聯(lián)合開通的東城車站至新車站直通擺渡車正式運(yùn)行，迎來(lái)了第一批乘客。
據(jù)悉，直通擺渡車目前有三班車，分別是上午7:40、8:10、8：40，三個(gè)時(shí)段對(duì)應(yīng)到新車站長(zhǎng)途汽車的發(fā)車時(shí)間，從東城車站站前廣場(chǎng)公交站準(zhǔn)時(shí)出發(fā)，有專門的工作人員引導(dǎo)乘客上車，采用公交車收費(fèi)模式，乘客通過(guò)公交卡、投幣、掃碼支付三種方式支付1元車費(fèi)。
此前從東城車站到新車站需要乘坐601公交車，全程用時(shí)近1個(gè)小時(shí)，而直通擺渡車從東城車站往云陽(yáng)隧道方向行駛，極大的縮短了路程，并且中途不停靠，僅僅只需20分鐘就能達(dá)到新車站，比過(guò)去節(jié)省了將近40分鐘的時(shí)間，但目前僅為單程車，暫不提供從新車站到東城車站的返程車。
據(jù)萬(wàn)運(yùn)集團(tuán)云陽(yáng)分公司的工作人員介紹，東城車站主要是“農(nóng)客車”，乘車人員主要來(lái)自各個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，對(duì)前往新車站的乘車路徑不是太熟悉，時(shí)有錯(cuò)過(guò)乘坐長(zhǎng)途客車的情況發(fā)生，開通擺渡車后一是路線變得更加合理，二是中途不停靠，直達(dá)新車站，縮短了乘客的乘車時(shí)間，將會(huì)大大降低錯(cuò)過(guò)乘坐長(zhǎng)途客車的情況發(fā)生。
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