 |
通過調查統計、深入分析，胡鴻豪設計了一種在地面上能起警示作用的信號裝置。“起初，我想，在人行道的兩端設置橫桿，當出現紅燈時，橫桿放下，阻止人們過馬路，但是這樣成本就高了，到處設卡，影響城市美觀，人們也不太能接受。”推翻第一個設計方案后，胡鴻豪又陷入苦思中。
放學路上的胡鴻豪正在苦思自己的設計方案時，看到了夜間路人使用的手電筒，發現了手電筒的聚光功能。“當時就是靈光一現，想到如果用手電筒在人行道的兩旁進行燈光照射，人的警覺性很高，特別是紅光的照射，就像紅燈一樣能起到地面警示作用。”于是胡鴻豪找來了塑料板、led燈、電池、電線等便動手做起了模型。
胡鴻豪高興地拿著自己的勞動成果展示給大家看，等待著大家的贊美、表揚。“在人行道兩旁增加這個光源，等于多加了一倍的紅綠燈，成本還是很高。”大家的結論仿佛一盆冷水淋在胡鴻豪頭上。看到失落的胡鴻豪，老師段小陽這時說：“為何不直接在現有的紅綠燈下面增加光源，投射到路面形成警示線，提示過往車輛和行人呢。”“對呀！”老師的話讓胡鴻豪茅塞頓開。
通過向交警請教，他對原本的設計作了改進，在原有紅綠燈下面增加光源，在技術上，只需要在現有的控制系統中，每顆燈下增加一顆投射燈，在燈光顏色變化過程中，與交通信號指示燈同步。一是在直行的路上，直接用燈光照射地面，形成紅色交通警示線，提醒過往車輛和行人，二是在彎道上，就用警示線提前提醒駕駛員按交通規則進行安全通行，這樣就對過往車輛和行人進行雙重警示，從而減少交通事故的發生。
“我想交通信號安全警示線還需要再進一步改進，增加音影功能，起一個安全宣傳作用。”胡鴻豪說，現在高三，要全力備考，畢業后將進一步改進交通信號安全警示線，希望能投入到生活應用中，讓它更實用，而不只是一個科學設計作品。說到理想的專業時，胡鴻豪毫不猶豫地說：“電汽工程專業，我想設計更過實用的人工智能產品”。
