[人大代表風采]譚建強：深耕二十八載搞“河牛” 勇立潮頭助推長江航運發展
2020-01-16來源： 云陽縣融媒體中心 編輯： 李旭忠 陳學容- 分享
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勇擔責任
兢兢業業甘當重慶航運“推動者”
“重慶能夠有長江航道這樣的天然優勢，航運業一定不能落下。”譚建強除了有企業家這個身份外，同時還是重慶市第三、四、五屆人大代表，重慶市水路運輸協會副會長，云陽縣第十五、十六、十七屆人大代表，為重慶航運業的發展做出了突出貢獻。
自2006年當選市人大代表開始，譚建強憑借在航運業的多年摸爬滾打，對重慶的航運業現狀進行深入研究，總結出阻礙重慶航運業進一步發展的桎梏。“在航運業中，船舶的更新換代越來越快，老舊船舶的淘汰和新興船舶的引進對于航運企業來說都是一大難題。”為此，譚建強在市人大代表會上提出了“對航運業老舊船舶的回收處理增加補貼政策”等提案，引起了市人大的高度重視，一系列航運業補貼政策在市里實施。補貼政策實施后，大大減少了航運企業的資金壓力，重慶航運業的競爭力一下子就提升不少。
“重慶航運業發展迅速，江上的船越來越多，長江航道的防污染問題愈發的重要。”隨著重慶航運業發展起來，譚建強就把目光投向了長江航道的防污染問題。在今年的市五屆人大三次會議上，他提出了關于在航道沿線各區縣建設船舶污染物水上回收站的提案。“長江上的運輸船只數量很多，不可避免的產生一些垃圾，這些垃圾如果長期漂流在江里不僅會堵塞航道，還會對長江造成嚴重的污染，通過建立回收站，能夠有效地處理水上垃圾。”譚建強說。
“長江航道是一條發展之道、綠色之道，我們一定要保護好它！”譚建強表示，今后不僅會在企業生產中追求綠色發展，還會繼續在人大代表履職過程中圍繞長江生態保護問題開展工作，保護好重慶航運業的“生命之河”。
（記者 劉超）
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