2023年是全面貫徹黨的二十大精神開局之年，是“十四五”規劃承上啟下的關鍵之年，是建設山區庫區強縣富民現代化新云陽的起步之年。即日起，云陽縣融媒體中心推出《盤點開局年》系列報道，盤點全縣各級各部門在新時代新征程，建設山區庫區強縣富民現代化新云陽的生動實踐！
交通是經濟的“大動脈”，發展的“先手棋”。今年云陽以市委“一號工程”為總抓手、總牽引，以“一統六化”打造新時代“紅巖先鋒”變革型組織，加快推進以縣城為重要載體的城鎮化建設，加快形成“強縣富民”“大鎮帶村”格局，構建內暢外聯的交通體系。
加快構建“四橫一縱一聯線”高速網
復興長江大橋是江龍高速的重點控制性工程，全長超過1500米，主跨達到1208米，全橋共81個梁段。近日，在施工現場，工人們正忙著進行橋梁鋼箱梁架設等各項工作。
“整個橋梁鋼箱梁架設分為兩個階段，第一階段吊裝25片鋼箱梁，第二階段吊裝56片。目前已經吊裝了43片，預計在明年1月份吊裝全部完成?！敝袊乓苯埜咚夙椖楷F場施工員黃易妹介紹道。
復興長江大橋設計橋型是單跨鋼箱梁懸索橋，大橋采取“一跨過江”的施工技術，主跨達到1208米，創下全市懸索橋的新紀錄，成為長江上游跨度最大的懸索橋，目前已經完成整個工程量的83％。
道路通則百業興，交通是城市發展的重要驅動力量。江龍高速是三峽庫區新的一條南北走向的高速公路，橋隧比達到78%，設計時速80公里/小時，為雙向4車道，建成投用后不僅可實現云陽與開州、城口、利川和恩施的高速公路互聯互通，還將有效加密三峽庫區高速路網，串聯起三峽庫區高速公路橫向通道，形成互聯互通，助推長江經濟帶及渝東北地區經濟發展。
加大馬力，奮勇向前。當前，云陽高速公路建設突飛猛進，各條道路齊頭并進，江龍高速年度計劃完成投資31.5億元，現已超額完成年度目標，完成總工程量占比78%；巫云開高速年度計劃完成投資26億元，累計完成年度投資30億元，完成項目總工程量65%。
（效果圖）
今年，我縣緊緊把握市級高速路網規劃修編機遇，將江龍高速南北延伸段（龍缸至利川、云陽至萬源）、開州至云陽小江高速、巫溪至云陽高速、萬州三正至清水、G42高速梁平至云陽至巫山段拓寬共6條高速公路納入規劃，高速路網呈現“四橫一縱一聯線”新格局，對外大通道輻射能力進一步增強。
全力推進干線公路網建設
路網是一座城市的“筋骨”，不僅事關著老百姓的生產生活，也極大地影響著城市的發展。在今年的第三屆“天生云陽”金秋節上，三壩溪大橋工程正式開工。目前已經開始駐地建設，完成工程量的5%。正在辦理通航影響評價，積極開展現場征地，推進項目建設，預計在2025年底完工。
云陽縣三壩溪大橋項目連接青龍街道、棲霞鎮、云陽鎮，是全縣“十四五”交通建設重點項目、是“1小時云陽”重要組成部分，建成后將顯著縮短云陽鎮及周邊到縣城的通勤時間，有力促進強縣帶鎮、強鎮帶村一體化發展格局，助推區域協調發展和鄉村振興戰略。
云陽各鄉鎮之間的通達時間飛速縮減，人們之間的時空距離快速拉近。一個個項目、一個個標段，成為云陽經濟社會發展的重要依托。為暢通交通發展動脈，今年，我縣聚焦“半小時通勤圈、半小時高速、一小時云陽”交通格局構建，完成半小時通勤圈規劃編制；完成G348萬云快速路（一期）、三壩溪大橋、云陽縣高鐵站停車場及綜合交通樞紐工程（第二期）前期工作并開工建設；南溪至縣城快速通道完工通車，S507普安至龍角于今年4月完工通車，S504桑坪至雙土段、S504紅獅至龍洞段建設序時推進，形象進度分別達到20%和40%，推動萬云濱江快速路（一期）、水口至外環等項目盡快開工建設；力爭2027年全縣所有鄉鎮全面實現“半小時高速、一小時云陽”目標。同時借助干線公路改建契機，投資4000余萬元實施洞鹿、紅獅、后葉、普安等鄉場鎮油化16萬多平方米。
全面提升“四好農村路”建設水平
在人和街道曬經村，一條寬闊的水泥公路沿著山坡蜿蜒前行，道路兩旁黃澄澄的橙子掛滿枝頭，為鄉村增添了一抹亮色。
農村公路是保障農民群眾生產生活的基本條件，是農業農村發展的基礎性設施。對當地村民來講，這些年他們的產業發展經歷了從“鬧心”到“舒心”的轉變。
“水果運輸需要大貨車，以前道路狹窄，沒有硬化，一下雨，貨車就陷到泥巴里?！被貞浧疬@些，當地村民還是一陣唏噓。但今年，卻大不一樣了。
今年六月，人和街道曬經村道路擴寬改造工程順利完工，這給當地村民的出行以及產業發展都帶來了極大的變化。“路好走了，我們今年的柑橘更加好賣了，生活也越來越有盼頭了！”對于交通發展的變化，村民王大爺豎起了大拇指。
農村公路的快速發展，使得越來越多的村民吃上了“旅游飯”。一條條道路串聯起美麗鄉村、致富產業、旅游景區，云陽紅橙、泥溪黑木耳、大陽雞蛋、石門風蘿卜等農特產品，依托平坦通達的道路走出鄉村、走出云陽，走上了千家萬戶的餐桌。
今年，云陽聚焦鄉村振興，圍繞旅游、產業、便民三大核心要素，以“五指印江”田園綜合體、“清水湖美麗家園”等農業綜合開發項目為重點，實施農村公路改擴建114公里，新增115個村民小組實現通暢，里程合計264公里，補助資金15235萬元，已全面完工，村民小組通暢率達100%；已完成建設安防工程187公里，完成年度投資2805萬元，項目進度達到市級目標任務的133%。
路通百業興，先行在交通。接下來，云陽將搶抓成渝地區雙城經濟圈建設、加快建設西部陸海新通道等重大戰略機遇，緊緊圍繞市委“一號工程”，錨定“萬開云全國性綜合交通樞紐”“長江上游航運中心”發展目標，加快推進“半小時通勤圈、半小時高速、一小時云陽”建設，聚焦“骨干交通”“通勤交通”兩大重點，升級構建“外捷內暢”交通格局。
記者 劉婷 徐銳
云陽新聞20260423
2026-04-24 17:41:49
2026-02-11 08:48:55
云陽報第20200806期
