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萬里長江，千帆競發。在推動長江經濟帶高質量發展與綠色航運轉型的浪潮中，有一位深耕水運行業的踐行者，既以企業經營者的擔當推動行業創新，又以政協委員的初心傳遞行業心聲。他就是云陽河牛復興船務有限責任公司董事長譚人偉。多年來，他始終立足水運一線，將企業發展與行業使命緊密相連，用實干與堅守詮釋政協委員的責任與擔當。

作為深耕長江內河航運的企業家，譚人偉敏銳洞察到綠色轉型是水運行業高質量發展的必然趨勢。在國家大力推動交通運輸與能源融合發展、加快綠色低碳船舶發展的政策指引下，他帶領公司率先邁出轉型步伐，從建造新型標準化船舶到聚焦新能源船舶研發建造，成為長江內河新能源船舶領域敢于“吃螃蟹”的先行者。

新能源船舶建造之路，布滿技術荊棘。LNG氣罐及動力設備的安裝調試，遠比傳統設備復雜得多，多次出現調試不達標的情況；建造過程中，圖紙與標準的頻繁變動，更讓施工進度屢屢受阻。面對重重困難，譚人偉帶領技術團隊日夜攻關，逐一排查問題、優化方案。他積極與相關部門溝通協調，統籌整合施工力量，在反復試驗與改進中攻克技術瓶頸，最終確保了船舶建造質量。如今，公司11條新能源船舶已順利下水等待檢驗，即將在長江水域綻放綠色活力，為長江航運低碳轉型注入新動能。據測算，此類新能源船舶與傳統柴油船舶相比，幾乎不產生硫氧化物和顆粒物，二氧化碳排放量可減少約20%。

在拓展主業的同時，譚人偉始終秉持行業責任感，持續拓展船舶維修業務，建成長江地區最大的維修浮船塢，為長江航運船舶提供優質高效的維修保障，進一步完善了區域航運服務體系。今年9月，公司承接了大量船舶拆解訂單，其中不乏我縣本地的拆解任務，這些任務直接關系到船東補貼的順利申領，時間緊、任務重。面對巨大的訂單壓力，譚人偉再次沖鋒在前，深入拆解現場了解實際情況，精準研判瓶頸問題。他通過增派拆解隊伍、優化作業流程、強化各環節協調配合等舉措，大幅提升拆解效率，最終按時圓滿完成全部拆解任務，既保障了船東的合法權益，也為區域老舊船舶更新換代工作順利推進提供了有力支撐。

“政協委員不僅是一份榮譽，更是一份沉甸甸的責任。”作為政協委員，譚人偉始終牢記履職初心，將企業發展實踐與行業發展痛點緊密結合，積極為水運行業高質量發展建言獻策。他聚焦新能源船舶推廣應用中的政策支持、配套設施建設等關鍵問題，呼吁政府持續關注水運行業發展，加大對新能源船舶建設的扶持力度；針對行業發展瓶頸，他提出持續改善水運行業營商環境、完善相關標準規范等一系列建議，為推動綠色航運發展貢獻智慧力量。他的提案與建議，既源于企業經營的真實感悟，也承載著廣大水運從業者的共同期盼，充分體現了一名政協委員心系行業、履職為民的深厚情懷。

從新能源船舶的開拓者到行業發展的建言者，從企業發展的領航者到社會責任的踐行者，譚人偉以實干篤行書寫著企業家的擔當，以初心使命詮釋著政協委員的風采。未來，他將繼續立足水運一線，深耕綠色航運領域，積極履職盡責，為推動長江水運高質量發展、守護長江生態環境貢獻更多力量。