
近日,在江龍高速第一合同段泥溪溝大橋至桂溪梁場施工現場,縣人大代表、縣高速公路建設攻堅指揮部辦公室規劃建設處處長吳建成一邊查看工程進展、施工質量和安全隱患,一邊協調解決涉及建設的矛盾糾紛、設計變更現場踏勘等問題。這是他投身交通建設事業的第23個年頭,也是他參與江龍高速項目建設的第4個年頭。

2003年進入交通系統以來,吳建成擔任過交通質監站站長、交通設計所所長、交通公司經理,豐富的履歷讓他成為全縣交通建設的“活地圖”和“老黃牛”。2021年至今,他全心撲在江龍高速項目上,這條連接巫云開高速與云陽龍缸景區的重要通道,承載著全縣人民“走出大山、聯通外界”的期盼。
“江龍高速目前還是一條‘斷頭路’,我們最大的愿望就是讓它早日延伸至湖北省利川市,接入全國高速路網。路通人興,路暢業旺,這是所有交通人的心聲。”吳建成介紹,該項目起點接江口互通的巫云開高速,終點至清水鄉龍缸景區,目前與高速路網尚未貫通。在市縣兩級全力推動下,延伸段前期工作正與湖北省交通主管部門積極對接。

“十四五”以來,我縣大力推進交通建設三年行動計劃,全縣地方干線公路90%完成升級改造,30余個鄉鎮(街道)400多公里的道路提檔升級,煥然一新,服務能力顯著提升。在吳建成看來,交通是基礎產業、先導產業,更是民生事業。他至今仍牽掛著自己曾親手經手設計的3000多公里農村公路:“有些路年久待修,有些區域還未覆蓋,老百姓呼聲很強烈。我們要做的,就是讓路網更完善、出行更便捷安全。”
作為一名縣人大代表,吳建成始終將履職盡責與本職專業工作緊密結合。針對群眾反映強烈的青龍街道天鵝社區群益路路段安全隱患問題,他深入調研后提交了《關于整治天鵝社區群益路小區道路,消除安全隱患的建議》,詳細指出道路被占用、人行不暢、環境雜亂等問題,并提出具體整治方案,推動城市更新與民生改善同步落地。

如今,他仍奔忙在江龍高速建設一線,同時聚焦農村公路提質、城市道路優化,繼續用自己的步履,丈量著一心為民的履職之路。“交通人的初心,就是讓每一條路都安全暢通,讓每一位百姓都走得踏實、走得順暢安全。”吳建成說。
云陽報第20200806期
